Para que un país pueda desarrollarse requiere de infraestructura, por lo que las vías de comunicación y transporte son de vital importancia. Uno de los principales problemas en México es su orografía tan irregular en algunas regiones, por la cual, al diseñar las carreteras se vuelve obligatorio el diseño y construcción de túneles y viaductos para superar estos obstáculos, aumentar la seguridad de los usuarios y acortar los tiempos de traslado de personas y mercancías. En este caso de estudio se explican los retos que involucró la impermeabilización del túnel “Los Bueyes”, ubicado en Nayarit, México.
La construcción de túneles implica procesos muy complejos, en los que debe considerarse su correcta impermeabilización y drenaje para proteger la obra de los problemas que genera el agua.
En toda obra subterránea, los escurrimientos internos son un aspecto importante a tratar. En el caso de los túneles, el agua se infiltra por todos lados llegando hasta la bóveda de la sección donde se encuentra la excavación. Si estos problemas no se solucionan correctamente, pueden ocasionar problemas al inicio en los propios procesos constructivos, y al término de la construcción del túnel al disminuir el tiempo de vida para el que fue diseñado.
El reto más importante era lograr que el túnel quedara totalmente impermeabilizado en el menor tiempo posible para no retrasar los procesos constructivos posteriores a la impermeabilización. Lo cual, requiere de una correcta selección de materiales y sistema, de toda la experiencia de los técnicos especialistas, así como una cuidadosa planeación y supervisión de los trabajos.
Se propone realizar la impermeabilización del túnel con geomembrana de PVC-p especial para obras subterráneas, en conjunto con un geotextil no tejido de polipropileno. Este sistema de impermeabilización es de rápida instalación y cumple con todos los requisitos de normativas internacionales necesarias para lograr que el túnel quede perfectamente protegido de las filtraciones de agua.
Tanto la geomembrana, como el geotextil no tejido, son materiales sumamente flexibles que se amoldan perfectamente a las irregularidades de la superficie del túnel, desde los hastiales hasta la bóveda.
El geotextil no tejido protege a la geomembrana de posibles punzonamientos, mientras que la geomembrana actúa como una barrera impermeable que impide el paso del agua proveniente de los escurrimientos y mantos freáticos y la conduce hasta los puntos de drenaje.
El proyecto se concluyó en tiempo y forma. El resultado de esta solución es una impermeabilización confiable y controlada, cuya fácil aplicación se traduce en ahorros monetarios, de tiempos de ejecución y de mantenimientos futuros.
Realizar impermeabilizaciones de túneles implementando geomembrana de PVC-p y geotextil no tejido, siguiendo las normativas internacionales, ahorra tiempo y costos de operación, además de que garantiza la impermeabilización al 100% de este tipo de obras de infraestructura.
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